Щебень в Москве

Весь гравий по своему происхождению разделяют на ледниковый, горный, морской и речной. Каждый из них обладает своими характерными для него свойствами. Например, горному гравию свойственна грубая неотделанная поверхность, с большим содержанием пылевидных глинистых вкраплений. Гравий, который добывается из воды, как правило, обладает гладкой поверхностью, которая значительно снижает его сцепление с вяжущими составляющими. Наиболее подходящим для изготовления бетонов считается ледниковый гравий, т.к. он обладает наиболее постоянным зерновым составом и его поверхность хорошо взаимодействует с вяжущими.

В связи с тем, что любая из разновидностей гравия отличается неоднородным минеральным составом, для оценки его прочности принято отбирать среднюю пробу. Присутствие в гравии осадочной породы (до 60%) отрицательно влияет на его качество, а содержание песчаников и гранита значительно улучшает его свойства. Для добычи гравия в открытых месторождениях используют различные машины и механизмы, примером, такой техники может служить ковшовый экскаватор. Добыча со дна морей, озёр и рек проводится методом рефулирования.

Оптимальным способом обогащения гравия является его разделение по зерновому составу. Связано это с тем, что другие методы обогащения весьма затруднительны и требуют больших материальных затрат. Данный способ используют непосредственно при разработке месторождений гравия.

Песчано-гравийной смесью называют смесь гравия и природного песка, в которой содержание песка составляет 25-40%. Прежде чем попасть на строительную площадку, гравий и песчано-гравийные смеси проходят серию лабораторных проверок. Определяется уровень морозостойкости, прочности, износостойкости и др. показателей качества гравия, которые связывают с конструктивными особенностями будущего сооружения.

Самым распространённым способом применения гравия в строительстве считается его использование в качестве заполнителя для тяжёлых бетонов. Однако на этом его применение не заканчивается, его широко используют при строительстве фундаментов, дорог, железнодорожных путей, кровельных материалов и т.д.